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多杆合一施工阶段,5个高频容易忽略的安全控制点
智慧综合杆相比普通路灯,体积更大,基础更大,仓内设备多,强电弱电并存,挂载通信安防设备。施工环节稍有疏漏,会留下长期安全隐患。整理工程一线经常被忽略的安全控制点。
基础施工,不要简化流程
综合杆基础混凝土体量更大,钢筋配比严格按照力学计算书执行。
现场不要随意缩减钢筋规格、降低混凝土标号;回填土地基,需要按设计做换填处理。基础预埋地脚螺栓做好防护,螺纹避免磕碰锈蚀。基础养护周期需要充分,没有达到强度不要吊装立杆。
仓内强弱电分离,走线规范不可忽视
杆体设备仓里面,同时有照明强电、传感器弱电、通信线缆。强弱电走线需要分隔,线缆做好标识,接线端子紧固。很多故障来自仓内线缆混乱,强弱电距离过近带来干扰,或者接线松动。
仓体密封防护做好,防水胶条完整,防止雨水、潮气进入仓内。
接地系统,是户外杆体安全关键
综合杆挂载电子设备多,雷击风险突出。接地电阻严格按照设计标准执行,不要简单依靠基础钢筋敷衍了事。所有金属杆体、设备外壳可靠接地。接地完工之后,现场实测接地电阻,留存测试记录。
吊装立杆作业风险
杆体重量大,吊装作业要划定作业警戒区域;大风天气停止吊装作业。地脚螺栓紧固扭矩按照设计要求,不要凭手感拧螺栓,螺栓扭矩不足,后期车辆震动,会出现松动。
第三方设备进场安装管控
通信单位的后装设备进场,要提前确认设备重量,不能超出杆体设计挂载荷载;设备安装不能破坏杆体原有走线、密封、接地结构。很多项目后期加装设备,随意开孔切割杆体,破坏防腐与结构强度。
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