针对近日网传的“2022年将实施红绿灯新国标”，公安部交通管理科学研究所22日回应，不存在“2022年红绿灯新国标”。记者了解到，目前，各地在用道路交通信号灯符合现行标准，不需要进行更换。 

       随着经济的快速发展,车辆也越来越多,从而形成了交通拥挤,然而交通信号灯却起了相当大的作用,以下简要一下交通信号灯杆上的信号分类及作用:

一、指挥灯信号:

1、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯车辆须不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行.

2、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行,在不妨碍放行的车辆和行人通行的情况下,右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆可以通行.

3、红灯亮时,不准车辆、行人通行,车辆应停在停车线外.右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆,在不防碍被放行车辆和行人通行的情况下,可以通行.

4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行.

5、黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行.

二、车道灯信号:车道灯信号慢指绿色箭头和红色叉形灯;绿色箭头灯亮时,本车道禁止车辆通行.

三、人行横道灯信号:人行横道灯信号包括:绿灯亮、绿灯闪烁和红灯亮.绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道;红灯亮时,不准行人进入人行横道.

四、交通指挥棒信号:交通警察特棒发出停止信号时,不准车辆通行.已越过停止线的车辆,可以通行;交通警察发出直行信号时,准许车辆直行,右转弯车辆在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以通行;交通警察发出左转弯信号时,准许左转弯车辆和直行车辆通行,各方右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通过.

       信号灯杆在道路交通中主要用来支架交通信号灯，使交通信号灯位于交通最有利的位置。现实中人们只重视交通信号灯，但是信号灯杆作为交通信号灯的支架，也起着非常重要的作用。信号灯杆的组成部分：立杆(树立的部分)，横杆(联系信号灯的部分)，下法兰(链接立杆与基础预埋件的借口)，上法兰(立杆上立杆与横杆的借口)，对接法兰(横杆与横杆的对接部分)，基础预埋件(埋在地下用于固定信号灯杆的部分，也称为地笼)，抱箍支架(用于固定信号灯的部分)。信号灯杆的材质：一般由不修钢管焊接而成。