联系方式
- 手机:180-1406-6669
- Q Q:819654597
- 邮箱:jiaotong365@qq.com
- 地址:江苏扬州高邮经济开发区
烤漆路灯杆
发布时间:2021-07-05 16:14:29 点击量:



品牌:
型号:
型号:
路灯杆的造型之多不胜枚举,其主要差别都是体现在灯臂上,灯臂决定着灯杆的整体效果,然而灯臂为什么不是直接焊到灯杆上,而是通过螺栓连接呢?下面的文章将为大家一一解开疑问。
路灯灯臂的造型五花八门样式千差万别,新农村建设中太阳能路灯所配置的灯臂多数以手枪臂为主。然而有些安装场地不适合配置手枪臂的路灯,例如国际垂钓中心,为凸显以垂钓为主,广场上路灯灯臂都要求设计成鱼的形状。
自然公园里的照明路灯通常会设计成蝴蝶或蜻蜓等动物来凸显主题。
总之不同的地域场地需要配置相应的路灯才显得美观协调,就像人们常说的入乡随俗。对于照明灯具的路灯来说同样也是一个道理,如果路灯的颜色和造型与安装场所周围建筑风格完全不同,那即便灯杆的工艺再好再漂亮也会与周围环境格格不入。
为了迎合各种安装环境的造型需求,不得不使灯臂的种类不断丰富化,这种情况就导致了灯臂有长有短有粗有细、圆的方的大的小的...
灯臂都设计成活臂有两个原因。
一、运输,同样数量的直杆和焊接灯臂的灯杆,所占空间完全不同,也就是说一辆长度为7米的高栏货车一次能装280棵左右的6米路灯杆(直杆),同样是一样的货车,一次拉带弯臂的灯杆数量不会超过100棵,一个小小的弯臂将占用很多空间,一次能拉走的货要分两三次分批运输,运费之高就不用多说了。
二、镀锌,需要镀锌的灯杆也需要用汽车运输,首先运费会增多,然后就是镀锌的过程,比如一个镀锌池可以一次镀50吨灯杆,但是由于异形灯臂占用空间较大致使一次只能镀30吨,那这无异于增加了镀锌成本,每吨的费用自然会相对抬高。
所以路灯杆的灯臂之所以设计成活体的,无论是在运输上还是加工方面都有很多优势。
推荐新闻 MORE+
- 智能路灯专利布局:5大创新方向解析2025-09-02
- 智慧灯杆赋能交通“情绪价值”2025-09-01
- 智储未来-城市交通照明新方向2025-08-28
- 路灯综合杆高效照明改造城市交通方案 2025-08-27
- 无人机+智慧灯杆在交通行业的趋势分析2025-08-25
- 2026智慧综合杆行业趋势的深度分析2025-08-22
- 智能灯具交通场景营造,双维提升夜间体验2025-08-19
- 智慧灯杆维护成本构成与优化策略2025-08-14
- 智慧交通综合杆治理全面提升城市韧性2025-08-08
- 交通杆件机器人焊接的精度标准2025-08-04